2024(8/8)
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JR209系500番台1次車 車内

JR209系500番台1次車 車内 登場:1998年 E231系の試作車である209系950番台(現在はE231系900番台)を元にした幅広車体で1998年に登場した209系500番台の車内です。 写真は1次車ですが2次車とはドア回りに若干差異があるものの、だいたい同じ内装です。
また外観上の違いとして2次車がシングルアームパンタグラフであるのに対して1次車は菱形パンタを装備しています。 E231系900番台との違いとして前面が白色だったりすることがあげられます。なお機器は従来の209系とほぼ同じものを搭載しておりE231系900番台とは違うものです。
ほとんどの編成が武蔵野線に転属し、また一部は3500番台に改造されて川越線・八高線で活躍中です。
車内写真

JR209系500番台1次車 車内 JR209系500番台1次車 車内
JR209系500番台1次車 車内 JR209系500番台1次車 車内 車内全景。
JR209系500番台1次車 車内 JR209系500番台1次車 車内 車端部。
JR209系500番台1次車 車内 JR209系500番台1次車 車内 車端部優先席。
JR209系500番台1次車 車内 JR209系500番台1次車 車内 先頭部。
JR209系500番台1次車 車内 JR209系500番台1次車 車内 フリースペース。
JR209系500番台1次車 車内 JR209系500番台1次車 車内 つり革。
JR209系500番台1次車 車内 JR209系500番台1次車 車内 天井部。
JR209系500番台1次車 車内 JR209系500番台1次車 車内 ドア。
JR209系500番台1次車 車内 JR209系500番台1次車 車内 ドア上。
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